Ils réclament un alignement de leur rémunération sur celle des autres entreprises du secteur. La compagnie assure que le mouvement n'entraîne pas de perturbation.

C'est l'autre grève à Air France. Les mécaniciens de la compagnie aérienne ont repris leur mouvement de grève ce jeudi soir. Le préavis déposé par la CGT et Sud aérien court jusqu'à ce dimanche soir avec pour objectif de perturber les vols en cette période de départs en vacances. Il s'agit d'un mouvement social qui dure de façon sporadique depuis maintenant sept mois.

« On a commencé à faire grève en novembre quand on s'est aperçu que les nouveaux embauchés pour remplacer les départs à la retraite étaient recrutés à des coefficients de rémunération plus élevés », indique Jérôme Beaurain, délégué du personnel Sud aérien. Les nouveaux mécaniciens gagneraient 300 € de plus que leurs collègues qui comptent 10 ans d'expérience. Cet écart serait dû à la rémunération qu'ils touchaient de leur précédent employeur. « En fait, le problème c'est que les salaires d'Air France sont vraiment bas, ajoute-t-il. On demande un alignement sur les standards du marché. »

« On s'est aperçu qu'il y avait de plus en plus de problèmes de maintenance... »

Si les vols ont été peu perturbés c'est en raison des mesures mises en place par la direction. Les contrôles sur piste sont effectués par des sous-traitants, ce que contestent les syndicats. « On s'est aperçu qu'il y avait de plus en plus de problèmes de maintenance sur les visites qui étaient externalisées », souligne Jérôme Beaurain. En juin, un avion en partance pour Caracas aurait failli s'envoler avec deux ordinateurs de bord presque débranchés. « La grosse inquiétude c'est la sécurité des vols, confie-t-il. C'est notre métier d'être garants de cela. »


« La compagnie déplore ce mouvement de grève qui intervient à une période de forte activité », indique pour sa part Air France. Elle assure que l'activité « ne rencontre actuellement aucune perturbation » liée à ce conflit. « L'intégralité de son programme de vol devrait être assurée », assure-t-elle.

Des salaires dans les grilles d'après la direction.

« L'entretien des avions est assuré conformément à la réglementation, aux recommandations des constructeurs et dans le respect de la politique de sécurité des vols d'Air France », ajoute Air France. L'entreprise souligne que la rémunération proposée aux nouveaux techniciens embauchés est « parfaitement en ligne avec les grilles et pratiques salariales de la direction générale industrielle à expérience et qualifications équivalentes ».