Les sièges avant rotatif pour par exemple manger, tous le font de nos jours, c'est pas une innovation nouvelle. Les store, forte heureusement que l'aménageur les intègrent afin d'avoir une vraie vie perso à bord lors des pauses, aires de cc, bivouac et autres pour la nuit.
La table avec rallonge rotative, encore une fois, ce n'est pas une innovation, si les sièges avants se tourne pour manger, elle y est systématiquement. Bon OK, le gars qui nous fait la visite vient d'avoir son tout premier cc !
Maintenant les rangements intégrés sur la table pour 2 bouteilles et autres entre, ça c'est un vrai plus. Dommage qu'il n'y est pas un rabattement pour prolonger le plat de la tables pour d'autres utilisations.

Il découvre même les rangements haut, portes sans poignets avec vérins.

Pour le coin cuisine, c'est ce qui ce fait de mieux pour un fourgon aménagé.
Les tirroirs c'est très pratique, mais à l'inverse on perd en rangement, hors en cc on cherche justement à avoir un max de rangements.

Pour la douche séparée du lavabo et w-c ça pourrait paraître bien, mais le mieux c'est le tout réuni, ici sur un fourgon aménagé, c'est de rentrer dans le bac à douche pour accéder au lavabo et au toilette, car encore une fois... on recherche à optimiser au maximum la place pour y avoir un max de choses. Exemple : il on bien mis ici le lavabo amovible au dessus du toilette. Tout ça pour dire qu'ici on aurait pu avoir un vrai placard. Ce qui est de l'histoire des portes, c'est bien étudié et en effet c'est un vrai plus.

Au final : un lit 2 pers permanent et devant un coin salon, c'est le top et c'est ce qui a de très pratique, surtout à la longue.
En parlant du lit : 195 / 150, la Longueur de 195 peut se comprendre, mais 150 au lieu de 140 ? Pourquoi pas 130 ou 135, cela aurait permis d'avoir encore plus de rangements.