Après des mois de tensions, le gouvernement a trouvé un accord sur la composition du conseil d'administration de la nouvelle compagnie aérienne qui sera dotée de 3 milliards d'euros. La Commission européenne demande une forte discontinuité avec l'ancienne Alitalia et se prononcera prochainement sur les prêts-relais de 1,3 milliard d'euros octroyés par le gouvernement.

« Faites vite. » C'est ce qu'avait demandé au gouvernement Giuseppe Leogrande, le commissaire placé à la tête d'Alitalia, au cours d'une audition parlementaire. La compagnie aérienne à la dérive n'a plus que 260 millions d'euros dans ses caisses et risque de se « retrouver rapidement en situation de tension financière ».

Ce sont plutôt de tensions politiques dont souffrait le projet de la création d'une nouvelle société vers laquelle seront transférés les actifs d'Alitalia. Si l'ancien chef de la Poste italienne, Francesco Caio, et le directeur des affaires commerciales d'Alitalia, Fabio Lazzerini, ont déjà été choisis respectivement comme président et administrateur délégué, le Mouvement 5 étoiles et le Parti démocrate s'opposaient sur les noms des autres membres du conseil d'administration. Il sera composé de neuf membres au lieu de sept actuellement. Cela permettra de mettre en oeuvre la nationalisation prévue en mai dernier.