Comme le rappelle Military and Aerospace Electronics, ce projet a été mentionné une première fois durant l'été 2019. Selon les responsables, il est question d'utiliser des actionneurs (ou des effecteurs) afin d'ajouter de l'énergie ou de l'élan au flux d'air au-dessus de l'avion. Ces actionneurs se substitueront aux ailerons, gouvernails et volets habituels.

À l'aide de cette technologie, la DARPA espère optimiser les vols civils et militaires. Or, le principal intérêt est la diminution du frottement de l'air contre les engins. (Pour le visuel, voir l'image au premier poste de ce topic).