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Face à la concurrence, la SNCF s'essaie à la classe premium dans ses TGV sur la ligne Paris-Lyon. Le service ressemble à ceux déjà existants dans les avions ou dans certaines compagnies de trains. Optimum Plus a pour but de se développer sur d'autres lignes et de séduire les entreprises ainsi que les particuliers plutôt fortunés. Comptez tout de même de 108 à 180 euros le voyage.
Les voyages en train promettent d'être plus confortables. La SNCF lance Optimum Plus, une classe premium, dans ses TGV sur la ligne Paris-Lyon. Cette nouvelle classe vient concurrencer le lancement réussi de la classe Exclusive de Trenitalia sur la même ligne. 39 places sont disponibles dans chacun des trains, vendues 108 euros pour les voyageurs détenteurs d'une carte Liberté et 180 euros pour les autres. Les détenteurs d'un billet Optimum Plus pourront modifier leur voyage sans frais jusqu'à 30 minutes avant le départ du train, rapporte BFM Business, et auront un service particulier en gare et à bord du train.
Ils auront accès au salon Grands voyageurs à la gare de Lyon à Paris ainsi qu'à Lyon ainsi qu'à «une restauration de qualité servie à la place avec petit-déjeuner, collation sucrée ou salée, déjeuner ou dîner». Nos confrères ont noté que les plateaux-repas étaient servis sur des chariots semblables à ceux qu'on peut voir dans les avions et que la vaisselle était de qualité. Les voyageurs pourront aussi faire appel à un service client «renforcé disponible de 7h à 22h, 7j/7 avec un traitement prioritaire des demandes».
Bientôt le développement d'autres lignes ?
Si pour l'instant cette nouvelle classe n'est disponible que pour la ligne Paris-Lyon, elle pourrait bientôt se développer. «Nous visons 60% de remplissage sur Optimum Plus, le remplissage sera le juge de paix tout comme la satisfaction mais nous sommes convaincus que nous répondons aux attentes de cette clientèle. Et les premiers chiffres sont très encourageants même s'il faut rester prudent», explique Benjamin Huteau, directeur de TGV Sud-Est. Si le succès est au rendez-vous, la classe Optimum Plus pourrait être développée sur la ligne Paris-Marseille.



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