Ce jeudi matin, de 6h à 10h, les gendarmes de l'A7 menaient une opération de contrôle des voitures "chameaux", ces véhicules surchargés de plusieurs centaines de kilos. 13 voitures ont été contrôlées, 9 ont été verbalisées.

L'opération a débuté tôt ce jeudi matin pour neuf gendarmes de l'escadron départemental de sécurité routière de la Drôme. Leur objectif : contrôler les surcharges de véhicules empruntant l'A7 en direction de Marseille pour prendre les ferries vers le Maghreb. Le contrôle a eu lieu tôt car les bateaux partent vers midi.

Les gendarmes ont contrôlé 13 véhicules et 9 ont été verbalisés à cause de leur poids trop important. Certains transportaient plusieurs centaines de kilos supplémentaires par rapport à ce qui était autorisé. Un camion a même été contrôlé avec plus de 3 tonnes de surcharge !

Risques d'accidents augmentés.

Ces véhicules "chameaux", surnommés ainsi à cause des grosses cargaisons sanglées sur leur toit, peuvent causer de graves accidents. "Ils ne peuvent pas rouler très vite. Il y a des risques d'explosions de pneus, de pertes de chargements", explique le capitaine Éric Grasset, superviseur de l'opération. "Le contrôle nous permet d'enlever ces véhicules de la circulation et de mettre en sécurité les autres usagers."

Certains attendent patiemment l'arrivée d'un dépanneuse pour transporter le véhicule.

500 kilos en trop = 135 euros d'amende.

Une fois repérés par les gendarmes à moto, les véhicules sont accompagnés jusqu'à la sortie nord de Valence. Là, leurs collègues procèdent à la pesée. "On pèse d'abord les essieux avant, puis ensuite les essieux arrière, explique le gendarme Thomas. On additionne le tout et puis on voit si ça dépasse le poids autorisé sur la carte grise."

À chaque fois qu'il y a 500 kg en trop, les conducteurs doivent régler une amende de 135€. Le véhicule est immobilisé tant qu'il pèse plus lourd que le poids autorisé. Les conducteurs ont alors plusieurs solutions : jeter leurs affaires en trop à la déchetterie, faire transporter leur voiture sur une dépanneuse jusqu'au ferry, ou bien appeler des proches.

Ces contrôles de surcharge ont lieu régulièrement. Quand il ne s'agît pas de vacanciers, ce sont des entreprises du BTP qui ont tendance à surcharger leurs véhicules.