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El Roslino
1887
Rencontre entre Gottlieb Daimler et Emile Levassor associé à René Panhard.
1902
Le nom Mercedes est déposé comme marque commerciale.
1913
Mercedes ouvre un magasin sur l'avenue des Champs-Elysées.
1930
Importation assurée par les ateliers Wautrin.
1950
Charles Delecroix devient importateur et distributeur de Mercedes-Benz.
1970
Naissance juridique de Mercedes-Benz France SA, filiale de Daimler-Benz AG.
1977
Le siège de Mercedes-Benz France s'installe à Rocquencourt.
1999
Mercedes-Benz France et Chrysler France fusionnent pour créer DaimlerChrysler France.
2007
Séparation de Daimler et Chrysler.
1er février 2008
Création de Mercedes-Benz France.
2015
Déménagement de Mercedes-Benz France à Montiny-Le-Bretonneux, nouveau siège social : Star Center.
2019
Ouverture du CitySpot Mercedes-Benz au centre commercial Parly2.
Lancement du premier SUV 100% électrique de la marque à l'Etoile, inaugurant le label technologique EQ, nouvel emblème de l'électrification chez Mercedes-Benz.
Arrêt de la production de smart thermique, les citadines seront désormais exclusivement électrique.
2020
Lancement smart 100% électrique.
El Roslino
La plus célèbre firme automobile du monde a vu le jour en France, un peu par hasard, sur la côte d'Azur à la fin du XIXème siècle. En 1887, Gottlieb Daimler prend contact avec Emile Levassor, associé à René Panhard, et lui confie la fabrication de son moteur.
Dans le même temps, un homme d'affaires autrichien résidant à Nice, Emile Jellinek, s'intéresse beaucoup à l'extraordinaire découverte de Daimler. En effet Emile Jellinek, passionné d'automobiles, organise plusieurs courses dans la région de Nice.
Le 21 mars 1899, à l'occasion du rallye Nice-Magagnon-Nice, Jellinek mise sur sa Daimler qui prend pour la première fois le départ et la surnomme "Mercedes" , le prénom de sa jeune fille âgée de onze ans.
En empruntant le pseudonyme de sa fille, il venait de signer sans le savoir l'acte de naissance d'une marque automobile de réputation internationale. Cette Daimler fut exposée pour la première fois à Paris en 1889. Son moteur fut produit sous license par Panhard & Levassor et Peugeot.