Sur la ligne 201, la formation a clairement changé. Avant, un nouveau machiniste passait une dizaine de jours avec un chauffeur expérimenté pour apprendre chaque détail du trajet. Maintenant, on lui remet simplement une tablette avec un GPS et il doit se débrouiller. Cette fois, une mauvaise indication l'a mené vers un tunnel trop bas, et le bus est resté coincé. Pas de blessés mentionnés, mais le véhicule est immobilisé et l'incident montre surtout que ces économies finissent par coûter plus cher que prévu.