Attendu pour 2026, le futur Volkswagen T-Roc R commence à faire parler de lui. Et les premières informations sont très alléchantes...

Volkswagen traverse une période un peu compliquée en ce moment, et notamment avec ses voitures électriques. Mais pas question pour le constructeur allemand de se laisser aller, bien au contraire. D'autant plus qu'il continue de proposer des modèles thermiques, afin de laisser le choix aux clients. Parmi eux, on peut notamment citer le nouveau T-Roc, qui avait été dévoilé au cours de l'été 2025. Il s'agit pour mémoire de la 2ème génération du SUV compact, dont la commercialisation va bientôt démarrer. Mais ce n'est pas tout, car la firme prépare une toute nouvelle version plus sportive. Et voilà que l'on commence à avoir quelques informations à son sujet.

Que sait-on sur le Volkswagen T-Roc R ?

Le futur Volkswagen T-Roc R entre dans sa dernière phase de développement, comme le rapporte AutoExpress. Et pour cause, le prototype circule déjà sur route, même s'il garde encore un camouflage épais. Mais alors, que sait-on déjà à son sujet ? A vrai dire, pas mal de choses. Et notamment sur ce qui se cache sous son capot. En effet, cette nouvelle déclinaison sportive va reprendre le quatre cylindres essence turbo de la Golf 8 R. Et la puissance devrait être annoncée à 238 chevaux selon les premiers bruits de couloirs.

La marque ne devrait donc pas changer une recette qui marche. Ce bloc sera là encore relié à une transmission intégrale 4Motion. Mais il sera également associé à une boîte à double embrayage à sept rapports. Le conducteur devrait ainsi profiter d'un ensemble vif, précis et réactif. Et ce n'est pas tout. En effet, Volkswagen reprendra aussi le différentiel arrière à vecteur de couple de la Golf R. Or, on sait que ce petit élément change tout. Car il permet notamment le mode Drift, réservé jusqu'ici aux compactes les plus radicales du groupe.

Un lancement en 2026 ?

Le T-Roc R gagne donc une personnalité plus joueuse, et pourra délester l'arrière sur commande. De quoi offrir encore plus de sensations en conduite sportive. Ainsi, le constructeur ne cache plus son envie de casser l'image sage de ses SUV. Le modèle vise une clientèle qui veut un crossover haut perché mais capable de surprendre sur route fermée. Et le châssis devrait aussi suivre cette philosophie. Le prototype affiche en effet déjà des freins plus gros, cachés par des jantes forgées de 20 pouces.

L'ensemble renforce bien évidemment l'allure sportive du véhicule, tandis que les premières images montrent aussi un échappement Akrapovic. Ce dernier équipe déjà plusieurs modèles puissants du groupe et offre une sonorité plus pleine. Le tout avec en plus un style plus agressif. Il devrait cependant être proposé en option, comme c'est le cas sur les autres modèles R de chez Volkswagen. L'habitacle reste cependant encore bien mystérieux. Et pour cause, le constructeur allemand a soigneusement masqué l'intérieur. On sait toutefois que le nouveau T-Roc progresse nettement en qualité perçue, tandis que la version R ira plus loin avec des sièges baquets. Des tissus foncés sont aussi au programme, de même qu'un éclairage bleu. Le conducteur profitera d'un poste de conduite modernisé avec une ergonomie revue.