Un contrat avec TomTom pour s'émanciper de Huawei.

Grâce à un contrat signé mi-janvier, Huawei peut exploiter librement les services de localisation développés par TomTom. Un grand pas en avant pour le constructeur chinois, qui va pouvoir pallier l'absence de Google Maps sur ses mobiles.

Étape par étape. Le vendredi 17 janvier 2020, TomTom a annoncé la signature d'un contrat avec Huawei. L'entreprise néerlandaise autorise ainsi le chinois à utiliser ses cartes et services de localisation dans ses propres applications. Mieux que ça, le constructeur de smartphones va pouvoir intégrer tout le savoir-faire de TomTom dans ses Huawei Mobile Services (HMS). Un véritable pas en avant pour le géant chinois, privé des Google Mobile Services depuis mai 2019.

Rendre le HMS attrayant avant tout.

Ça y est, Huawei peut donc avancer, il dispose enfin d'un système de localisation à intégrer dans ses HMS. Pour rappel, les HMS sont l'ensemble des services pris en charge par Huawei, pour soulager le travail des développeurs d'application. Ils viennent répondre au Google Mobile Services (GMS), permettant de créer une application pour le Play Store. En croissance depuis 10 ans, les services de Google s'avèrent particulièrement complets et embarquent un système de compte, de paiement, de localisation, de recherche, ou encore de navigation Internet. Ce sont eux qui ont permis le développement si spectaculaire du Play Store. Et cet ensemble ne fait pas partie de l'Android Open Source Project, son accès a donc été coupé à Huawei lors de la mise en place de l'embargo par Donald Trump en mai dernier. Rendre le HMS attrayant pour les développeurs est primordial pour le constructeur chinois qui souhaite exister sans les services de Google. En témoignent les sommes investies. Le 16 janvier, le géant chinois annonçait une enveloppe de 23,4 millions d'euros pour encourager les développeurs britanniques à rejoindre l'App Gallery. À l'échelle mondiale, le budget total se situerait entre un et trois milliards de dollars.

Grâce au contrat avec TomTom, Huawei fait donc progresser ses HMS. Un développeur d'application pourra désormais faire sous-traiter les données GPS nécessaires à son application par les algorithmes de TomTom inclus dans les HMS. Si cela doit faciliter la croissance de l'App Gallery, reste à savoir si cela suffira. L'entreprise est particulièrement risquée. Ni Samsung ni Microsoft n'ont réussi à faire coexister leur magasin d'applications avec celui de Google. Qui sait si Huawei, malgré ses grandes poches, y parviendra. L'enjeu est d'autant plus important pour Huawei qui parvient déjà à construire des smartphones intégralement dénués de composants américains. Après le hardware, le software est la dernière épine dans le pied du chinois.