Citroën annonce le développement d'une nouvelle gamme d'utilitaires électriques, avec l'arrivée du e-Jumpy en 2020, suivi d'un Berlingo Van électrique en 2021. Tous les utilitaires de la marque seront électrifiés d'ici à 2025.

Après avoir présenté au printemps dernier, lors du salon du véhicule utilitaire de Birmingham, la version électrique de son Jumper, Citroën dévoile aujourd'hui sa stratégie d'électrification pour sa gamme de véhicules utilitaires. Nous apprenons ainsi que le Jumpy sera le premier utilitaire de la marque à bénéficier d'une version zéro émission sur notre marché.

Basé sur la plateforme EMP2, ce e-Jumpy sera disponible en deux variantes. La première, dotée d'une batterie de 50 kWh, est annoncée avec une autonomie de 200 km selon le cycle WLTP, tandis que la seconde permettra d'allonger les trajets, avec une batterie de 75 kWh pour 300 km annoncés.

La marque promet sur ces véhicules un volume de chargement identique à celui des modèles thermiques, tandis que l'agrément de conduite serait meilleur, grâce au couple disponible immédiatement, mais aussi à l'absence de bruit et de vibrations.

Une gamme Citroën entièrement électrifiée d'ici à 2025...

L'objectif pour la marque aux chevrons est d'électrifier entièrement sa gamme d'ici à 2025, aussi bien du côté des véhicules particuliers que des utilitaires. Concernant ces derniers, le e-Jumpy sera le premier à faire son entrée sur le marché, dans le courant de l'année 2020, suivi, en 2021, par une version électrique du récent Berlingo Van. Et bien que Citroën ne fasse pas mention du Jumper électrique annoncé au printemps, il ne fait aucun doute que celui-ci arrivera tôt ou tard sur notre marché.

Par ailleurs, Peugeot devrait annoncer, sous peu, les versions électriques de ses Expert et Rifter.