Si les déplacements routiers ont considérablement diminué, les forces de l'ordre et les radars constatent un nombre inquiétant de grands excès de vitesse», relève toutefois le ministère de l'Intérieur.

Le nombre de morts sur les routes de France métropolitaine a plongé de 39,6% en mars par rapport au même mois l'année dernière, avec 154 personnes décédées, un chiffre qui reflète la mise en place du confinement, a annoncé samedi 11 avril la sécurité routière.

Le nombre d'accidents corporels est également en nette baisse sur cette période (-43,2%). En outre, 2965 personnes ont été blessées contre 5326 en mars 2019, soit 2361 personnes de moins (-44,3%), que l'année précédente. Ces chiffres exceptionnellement bas profitent en particulier aux piétons et aux cyclistes, bien moins présents sur la voie publique en cette période.

Mais «si les déplacements routiers ont considérablement diminué, les forces de l'ordre et les radars constatent un nombre inquiétant de grands excès de vitesse», selon le communiqué du ministère de l'Intérieur. Entre le 30 mars et le 5 avril, les radars ont enregistré une augmentation de 12% de ce type d'infractions, par rapport à la dernière semaine avant le confinement (9 au 15 mars).

«Il faudrait ces mêmes résultats sans les mesures de confinement», estime de son côté Chantal Perrichon, présidente de la Ligue contre la violence routière. Pour David Julliard, l'adjoint au délégué à la sécurité routière, «ce sont des chiffres en trompe l'oeil»: «d'une part il s'agit du meilleur mois de l'histoire de la sécurité routière, car nous sommes descendus en dessous des 200 morts», se réjouit-il. Mais, il souligne d'autre part que «cette diminution est inférieure à celle du trafic». Il s'agit donc d'un «chiffre supérieur à ce qu'on attendait», regrette-t-il.

Un regret partagé par le directeur général de l'association 40 millions d'automobilistes, Pierre Chasseray, qui qualifie ces chiffres de «catastrophiques»: «actuellement on est dans une période où il devrait y avoir zéro accident», assure-t-il. «Chaque accident est un échec terrible de comportement», selon lui.