ToutSurTout.biz / Qu'est-il arrivé aux Boeing 747 de Japan Airlines ?

El Roslino · Discussion postée le 22-11-2020 à 12:03:55

Un 747 de Japan Airlines à Narita en 2004.

Comme de nombreuses compagnies aériennes dans le monde, Japan Airlines (JAL) n'opère plus de 747. Ce n'est pas le cas depuis 2011, lorsque la compagnie aérienne a retiré ses derniers 747-400. Ce qui distingue JAL de tant d'autres opérateurs 747, c'est la grande variété de 747 qu'il a volés au fil des ans. Le groupe de compagnies aériennes JAL, qui comprend JAL Cargo, a piloté de nombreux types différents de 747 entre 1970 et 2011. Dans cet article, nous examinons ce qui est arrivé aux 747 de JAL.

JAL était un gros opérateur de 747.

Entre 1970 et 2011, JAL a exploité 144 747. Planespotters fournit une mine d'informations sur chaque 747 JAL jamais volé. Ils ont volé 20 747-100 et plusieurs variantes de ce type, y compris 747-146, 747SR-46, 747SR-146B, 747SR-146B (SUD) et un seul 747-146SF.

JAL a également piloté plusieurs variantes de la famille 747-200, notamment les 747-246B, 747-246F (SCD), 747-246F, 747-221F (SCD), 747-246B (SF), 747-246 (SCD). s et une semelle 747-212B (SF).

Dans la famille JAL 747-300, ils n'avaient que deux variantes, le 747-346 et le 747-338.

Le dernier type de 747 JAL volé était le 747-400. Ils avaient quatre variantes, les 747-446, 747-446F, 747-446 (BCF) et 747-446 (D).

C'est un mélange éclectique de 747. Tous les passagers ne volaient pas - beaucoup ne transportaient que du fret. Mais après avoir exploité autant de 747, JAL n'en a plus.

Où sont-ils allés ?

El Roslino · Réponse postée le 22-11-2020 à 12:04:44

Les avions 747-100.

JAL a volé vingt 747-100 entre 1970 et 2006. Tous sauf un ont été vendus à diverses compagnies aériennes entre 1982 et 2006. La seule exception était le JA8119, un 747SR-46 qui a été radié après son écrasement en août 1985.

japon-compagnies aériennes-boeing-747.

Un 747-146 (SUD) de Japan Airlines au départ de Tokyo en 1999. Photo: Wikimedia Commons.
Le dernier JAL 747-100 a quitté la compagnie aérienne en décembre 2006. JA8170, un 747SR-146B (SUD) est allé à Thai Orient Airlines.

El Roslino · Réponse postée le 22-11-2020 à 12:05:17

Les avions 747-200.

JAL a exploité trente-quatre 747-200 entre 1971 et 2009. Tous sauf un sont allés chez d'autres compagnies aériennes ou sont retournés chez leurs bailleurs après leur vie professionnelle chez JAL. Kalitta Air a pris dix 747-200 au fil des ans. Un 747-246B a rencontré une fin malheureuse. JA8109 a été détourné et détruit en 1973.

Le dernier 747-200, le JA8171 était un 747-246F (SCD) et fonctionnait comme un avion cargo pour JAL. Il est allé à Kalitta Air en octobre 2009.

El Roslino · Réponse postée le 22-11-2020 à 12:05:50

Les avions 747-300.

Contrairement à une telle variété dans les familles 747-100 et 200, JAL n'a volé que seize 747-300 et a limité les types d'exploitation à deux. JAL avait treize 747-346 et trois 747-338. Les 747-300 ont volé pour JAL entre 1984 et 2010. Tous ont été rendus à leurs bailleurs ou revendus à d'autres compagnies aériennes.

JA812J, un 747-346 de Japan Airlines.

Les trois 747-338 appartenaient à Qantas qui les loua à JAL. Deux sont retournés à Qantas et un est allé à Garuda Indonesia.

El Roslino · Réponse postée le 22-11-2020 à 12:07:55

Les avions 747-400.

Sur les quatre 747 familles, la flotte 747-400 était la plus grande des JAL. Ils ont volé 44 d'entre eux entre 1990 et 2011. Cela comprenait 28 747-446, huit 747-446D, six 747-446BCF et deux 747-446F. Tous sont retournés chez leurs bailleurs ou ont été revendus. La majorité des 747-400 semblent être loués à des institutions financières telles que Wells Fargo et Aersale.

JA8088, l'un des 747-400 de Japan Airlines en 1997.

Il y a eu une rafale de 747-400 retournés en 2010 et 2011 lorsque JAL a retiré son 747. Cela aurait été un triste jour pour beaucoup de gens en octobre 2011 lorsque le dernier JAL 747, JA8992, un 747-446 est retourné à Wells Fargo. JAL a piloté cet avion pendant 10 ans sur les services aux passagers depuis son arrivée à l'usine du transporteur en juillet 2001.

JA8992 vole toujours cependant. Il est allé à Transaero pendant un an avant de trouver une nouvelle vie en volant pour Rossiya, où faire ce jour-là, il effectue encore des vols réguliers.

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Message 1 Discussion postée le 22-11-2020 à 12:03:55

Qu'est-il arrivé aux Boeing 747 de Japan Airlines ?

Message 2 Réponse postée le 22-11-2020 à 12:04:44

Re: Qu'est-il arrivé aux Boeing 747 de Japan Airlines ?

Message 3 Réponse postée le 22-11-2020 à 12:05:17

Re: Qu'est-il arrivé aux Boeing 747 de Japan Airlines ?

Message 4 Réponse postée le 22-11-2020 à 12:05:50

Re: Qu'est-il arrivé aux Boeing 747 de Japan Airlines ?

Message 5 Réponse postée le 22-11-2020 à 12:07:55

Re: Qu'est-il arrivé aux Boeing 747 de Japan Airlines ?